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扩大开放,建设美丽幸福西藏

原标题:扩大年夜开放,扶植标致幸福西藏

6月14日,以“‘一带一起’与西藏开放成长”为主题的“2019·中国西藏成长论坛”在拉萨开幕。来自英国、法国、意大年夜利、瑞士等37个国家和地区、近160位中外贵宾参加论坛,为西藏在“一带一起”扶植中探索高质量成长建言献策,共谋开放成长相助。

“不管在历史上照样现实中,喜马拉雅山从来不是阻隔。”西藏自治区主席齐扎拉在论坛上作主旨演讲时说。在“一带一起”倡议的指引下,按照国家总体开放计谋结构,西藏开放的大年夜门越开越大年夜,成长的脚步越迈越快,相助的蹊径越来越宽。

开放的大年夜门越开越大年夜

拉萨到日喀则,崇山峻岭间江水滔滔,列车疾驰。2014年,连接拉萨和西藏第二大年夜城市也是紧张边贸城市日喀则的铁路通车,人流、物流、资金流在两个城市间涌动。

从旧社会没有一条正规公路,到如今公路通车里程达到9.74万公里,拉林等7条高等级公路建成通车,青藏铁路直通高原,川藏铁路启动筹划扶植,西藏区域间的开放程度伴跟着路的修通赓续深化。

“我们赓续扩大年夜区域相助,拉萨—山南经济一体化成长推进顺利,藏中南3小时经济圈慢慢形成。”拉萨市委常委、常务副市长王念东在论坛分组评论争论时先容,环抱打造“一带一起”紧张节点城市和面向南亚开放中间城市,拉萨持续扩大年夜对外开放,成功引进7个天下500强企业、5个海内100强企业,培植25个上市公司。

从高原内部的区域开放到对故海要地本地的开放和天下的开放,西藏开放的大年夜门越开越大年夜。

2018年,西藏夷易近航客运吞吐量首次冲破500万人次,开辟国际海内航线96条。2018年西藏款待国内外旅客达3368.7万人次,越来越多的人经由过程日渐改良和蓬勃的立体交通路网走进高原,走进西藏。

成长的脚步越迈越快

2018年,西藏全区临盆总值达到1477亿元,是1959年的191倍。分外是2016年以来,西藏全区地区临盆总值增速位居全国前列;累计减贫44万人,贫苦发生率下降到6%以下;城乡居夷易近民均可布置收入分手冲破3万元和1万元大年夜关,增速继续3年位居全国第一,西藏人夷易近创造了短短几十年超过上千年的人世事业。

走进西藏林芝市大年夜大年夜小小的村庄子,以“神圣国土守护者 幸福家园扶植者”为主题的村庄子振兴计谋正广泛实施,村庄子旅游发达兴起。

“我们始终坚持走高质量绿色成长的门路,把生态经济作为成长导向,大年夜力成永生态旅游业、高原特色莳植养殖业。”论坛分组评论争论时,林芝市市长旺堆先容,林芝全市直接介入生态旅游业的农牧夷易近近1500余户3万余人,生态农牧业辐射带动1.9万余户7.8万余名群众增收致富。他觉得,生态旅游业是林芝在高质量成长中最有上风的财产,也是林芝这些年快速成长的强大年夜引擎。

林芝的成长仅是西藏超过成长的一个缩影。论坛时代,来自各国的贵宾热烈评论争论近年来西藏成长成果,探索当前西藏若何捉住“一带一起”的历史机遇进一步推动高质量成长。

西藏拥有浩繁天下顶级的旅游资本。越南青年汉学家张家权表示,在“一带一起”背景下,西藏旅游业又一次迎来了紧张成长机遇,将有更多旅客走进西藏,领略西藏的神奇大年夜美风光。意大年夜利橄榄传媒文化公司市场总监秦小明觉得,面对“一带一起”计谋机遇,西藏要主动作为,充分发挥地域上风和夷易近族特色,建立立体交通收集,助推西藏旅游超过式成长;积极与国外旅游强市建立友好城市,互帮互学,增进交情、匆匆进合营成长;大年夜力引进国际人才,匆匆进藏文化的成长,进一步推进西藏经济社会持续康健成长。

相助的蹊径越来越宽

2018年,西藏收支口贸易额实现48亿元,边夷易近通商贸易额增长1.8倍。南亚标准化(拉萨)钻研中间成立,中尼跨境经济相助区启动扶植……

“2017年,拉萨市属企业对尼泊尔投资跨越300万美元。”王念东表示,拉萨将牢牢捉住国家推进“一带一起”扶植机遇,主动融入孟中印缅经济走廊、环喜马拉雅经济相助带、川渝经济带等扶植,坚持开放成长,充分使用国际海内两个市场寻求新的成漫空间和经济增长点,推动交通、贸易、文化、旅游、能源等领域的超过进级,匆匆进与南亚国家经济文化等方面的交流相助。

论坛终结式上,西藏自治区党委常务副布告丁业现提出,“以2019·中国西藏成长论坛为契机,使共建‘一带一起’和中国西藏成长论坛的同伙圈越来越大年夜,好伙伴越来越多,相助质量越来越高,成长前景越来越好”。

面向未来,西藏进一步扩大年夜开放,匆匆进与周边国家和地区的互联互通。

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